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節(jié)能減排：首先從一根軸承做起

　目前，我國已經(jīng)成為第一汽車生產(chǎn)大國。汽車排放的大量尾氣，成為許多城市大氣污染的主要來源，令人頭痛不已。“減少汽車尾氣污染，除了提高油品外，還可以在汽車零部件的設(shè)計、加工等方面下功夫。” 重慶西源凸輪軸有限公司總經(jīng)理陳曉兵說，提高汽車發(fā)動機部件加工精度，提升其運轉(zhuǎn)效率，也能收到很好的節(jié)能減排效果。

　　據(jù)介紹，凸輪軸是控制汽車發(fā)動機吸排氣的一種軸承，如果加工精度從0.01毫米提升至0.003毫米，不僅能極大地減少汽車的噪聲和振動，還能降低10％的油耗。“然而，這是一個復雜的系統(tǒng)工程，需要在硬件和軟件兩方面下功夫。” 西源公司執(zhí)行董事杜維說。

　　先進的設(shè)備是基礎(chǔ)。“在關(guān)鍵的加工節(jié)點上，我們選用世界上最好的設(shè)備，在其他加工環(huán)節(jié)上，配套國產(chǎn)的或其他設(shè)備。” 杜維介紹，這樣形成高、中、低搭配的設(shè)備組合，在成本的控制上比較合理；有些企業(yè)為了降低成本，在高端設(shè)備上舍不得投入，總是能省則省，結(jié)果難以達到較高的精度要求。

　　有了好設(shè)備，還需要好的技術(shù)工人來操作。“實際上，中國工人不能算作真正的產(chǎn)業(yè)工人，當他們從職業(yè)學校畢業(yè)出來后，什么都不會，還要企業(yè)重新培養(yǎng)。” 陳曉兵說，“我們的主要做法是，一是培養(yǎng)多種技能，二是減少所需技能。”

　　這“一多一少”似乎有些矛盾？“這些并沒有沖突，其實是效率、成本和質(zhì)量的關(guān)系。” 陳曉兵說，讓一位工人學會使用好幾種機器設(shè)備，一是可以保證設(shè)備使用的連續(xù)性，二是可以提高設(shè)備的使用效率；針對技術(shù)工人能力不足的問題，盡量提高機器的自動化程度，減少操作難度，這樣就提高人機匹配的可靠性。

　　要擔負起環(huán)境責任，就得投入真金百銀，增加了有形和無形成本，會不會影響企業(yè)競爭力？“從短期來看，這會成為企業(yè)的負擔，但從長期來看，這絕對是劃算的。” 杜維說，企業(yè)實施綠色轉(zhuǎn)型，實際上走的是一種先進的品牌戰(zhàn)略，提高了產(chǎn)品的信譽度和附加值，改變了過去拼價格、搶市場的惡性競爭方式。

　　作為一家民營企業(yè)，西源公司頗有精益求精的“鉆勁”。一根凸輪軸做了25年，每年產(chǎn)量增速穩(wěn)定在30%以上，位列國內(nèi)汽車零部件行業(yè)的前30位，占據(jù)國內(nèi)乘用車凸輪軸60%的市場份額，被重慶市評為“成長型小巨人企業(yè)”。

　　“綠色發(fā)展，需要抵制市場擴張的誘惑。當訂單過多時，我們有選擇地做，以保證每一批產(chǎn)品的質(zhì)量。” 陳曉兵說，這種做法其實是將外延性增長轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)生性增長，而內(nèi)生性增長的支撐力來自于企業(yè)的自主創(chuàng)新能力。

　　據(jù)了解，西源公司每年的研發(fā)費用占產(chǎn)值的5％，遠遠高于國內(nèi)同行業(yè)企業(yè)的投入水平。每年開發(fā)出幾十種凸輪軸新產(chǎn)品，始終保持著強大的競爭優(yōu)勢。

　　“然而，要讓企業(yè)成功地實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型，光有上述做法還遠遠不夠。”杜維說，建立了“綠色”的制度和機制，還需要讓每位職工提高認識，形成一種“綠色”氛圍，自覺自愿地去執(zhí)行。

　　據(jù)了解，為了倡導綠色低碳理念，公司領(lǐng)導平時到公共食堂吃飯時，都是自帶筷子，從來不使用一次性筷子；上千名企業(yè)職工，如果在非工作時間不注意關(guān)燈關(guān)空調(diào)，就要受到批評。

　　“西源一年的電費，包括生產(chǎn)和日常用電不超過200萬元！”杜維說，這對于一個年產(chǎn)值達3億元的企業(yè)來說，電耗僅約占產(chǎn)值的0.7%，節(jié)能效果是明顯的，也極大地提高了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

　　目前，西源公司基本實現(xiàn)了“三廢”的零排放。在生產(chǎn)中，用于鑄造工序的沙子、加工零件產(chǎn)生的鐵削全部回收利用；廢水和廢棄的冷卻液、潤滑液等，全部經(jīng)過污水處理站轉(zhuǎn)變成SKF 中水，用于廠區(qū)NSK 71938CDB 角接觸球軸承的綠化澆灌。據(jù)介紹，西源公司還準備采用合同能源管理方式，將工廠照明全部改成ＬＥＤ節(jié)能燈，把高頻電機、變壓器等改造成節(jié)能設(shè)備。

　　“目前，國內(nèi)有很多企業(yè)，如果電耗占產(chǎn)值的比例不超過SKF 609-RS 深溝球軸承30％，就不會重視節(jié)能問題。” 正與西源公司洽談節(jié)能項目的珠海新蘭光電科技有限公司成都分公司經(jīng)理劉文濤介紹說，綠色競爭力，已經(jīng)成為企業(yè)的核心競爭力。國內(nèi)將環(huán)境理念融入自身發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)還很少，大多數(shù)還把它當作巨大的負擔，這是一個亟需轉(zhuǎn)變的錯誤觀念。

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