基本面：公司可生產0、2、N、U、QJ、K等12類型2000多個品種的公制軸承和英制園錐軸承，年生產能力超過3000萬套，是國內最大的汽車軸承專業生產廠家，是我國軸承出口五大基地之一。公司“ZXY”軸承除整車供應東風、解放、江淮、北京、南京、長安和“五十鈴”N系列車型和其他各類汽車、拖拉機及機械配套維修外，還可為用戶設計制造特殊用途的軸承及零件，現已形成重型、中型、輕型、微型、轎車等各種車型配套軸承的體系，KOYO 7319AC角接觸球軸承產品遠銷歐美和東南亞。公司擁有全國唯一的專門從事汽車軸承研究、設計、開發的汽車軸承研究所和國家級汽車軸承技術中心，該技術中心被原國家經貿委確認為國家級企業技術中心。

市場面：公司一季度實現營業收入2.19億元，同比增長111.48%；每股收益0.021元，同比增長133.33%。一季度實現營業收入2.19億元，同比增長111.48%，SKF 71900C/DB角接觸球軸承每股收益0.021元，同比增長133.33%。湖北三環集團是公司實際控制人，三環集團是湖北省專用汽車和汽車零部件行業的龍頭企業，市場對集團資產注入從而將公司打造成國內汽車軸承行業的龍頭企業有較高預期。

價值研判：二級市場上，該股自本輪行情以來，呈階段性攀升態勢，上升通道明顯，經過一輪猛烈拉升，整體已經有相當漲幅，但價格仍然處于絕對低位。經過近月調整，INA軸承目前放量突破，可以持續留意。

華訊金融數據研究中心通過大機構系統加權量堆積對支撐壓力進行測算，該股短線支撐位7.5元，壓力位8元。