基本面：公司可生產(chǎn)0、2、N、U、QJ、K等12類(lèi)型2000多個(gè)品種的公制軸承和英制園錐軸承，年生產(chǎn)能力超過(guò)3000萬(wàn)套，是國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)軸承專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家，是我國(guó)軸承出口五大基地之一。公司“ZXY”軸承除整車(chē)供應(yīng)東風(fēng)、解放、江淮、北京、南京、長(zhǎng)安和“五十鈴”N系列車(chē)型和其他各類(lèi)汽車(chē)、拖拉機(jī)及機(jī)械配套維修外，還可為用戶(hù)設(shè)計(jì)制造特殊用途的軸承及零件，現(xiàn)已形成重型、中型、輕型、微型、轎車(chē)等各種車(chē)型配套軸承的體系，KOYO 7319AC角接觸球軸承產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美和東南亞。公司擁有全國(guó)唯一的專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)軸承研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)的汽車(chē)軸承研究所和國(guó)家級(jí)汽車(chē)軸承技術(shù)中心，該技術(shù)中心被原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確認(rèn)為國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。

市場(chǎng)面：公司一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.19億元，同比增長(zhǎng)111.48%；每股收益0.021元，同比增長(zhǎng)133.33%。一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.19億元，同比增長(zhǎng)111.48%，SKF 71900C/DB角接觸球軸承每股收益0.021元，同比增長(zhǎng)133.33%。湖北三環(huán)集團(tuán)是公司實(shí)際控制人，三環(huán)集團(tuán)是湖北省專(zhuān)用汽車(chē)和汽車(chē)零部件行業(yè)的龍頭企業(yè)，市場(chǎng)對(duì)集團(tuán)資產(chǎn)注入從而將公司打造成國(guó)內(nèi)汽車(chē)軸承行業(yè)的龍頭企業(yè)有較高預(yù)期。

價(jià)值研判：二級(jí)市場(chǎng)上，該股自本輪行情以來(lái)，呈階段性攀升態(tài)勢(shì)，上升通道明顯，經(jīng)過(guò)一輪猛烈拉升，整體已經(jīng)有相當(dāng)漲幅，但價(jià)格仍然處于絕對(duì)低位。經(jīng)過(guò)近月調(diào)整，INA軸承目前放量突破，可以持續(xù)留意。

華訊金融數(shù)據(jù)研究中心通過(guò)大機(jī)構(gòu)系統(tǒng)加權(quán)量堆積對(duì)支撐壓力進(jìn)行測(cè)算，該股短線支撐位7.5元，壓力位8元。