當車輛四個車輪SKF軸承中的一個損壞后，車子在行進中你在車內就會聽到一種接二連三的嗡—嗡—嗡聲。甚至感覺整個車廂內都充滿了這聲，且車速越快動態越大。一般車速從60km/h左右時初步就可聽見纖細的嗡嗡聲，時速70、80km/h時感覺顯著，100km/h時車內扳話要行進嗓門，此刻腳底有細密的振動感覺。

斷定以上的情況對有車的朋友來說并不生疏，可這種動態說是從哪來呢？

上述的噪音是來自車子的車輪中的SKF軸承。若第一次遇到時還真不知道是怎么回事。那么，又如何來判別是否是車輪中SKF軸承宣告的噪音呢？

當你在行車過程中聽到這種嗡嗡的噪音時不用緊張，必須堅持鎮定不斷開車。可以通常下列幾個辦法來噪致判別噪音的聲源：

最簡略的辦法就是翻開車窗聽一下動態是否來自車外；

行進車速后（嗡嗡聲較大時）將檔位置于空擋讓車輛滑行，調查噪音是否來自發動機，假定空擋滑行時嗡嗡聲沒有改動那可能是車輪SKF軸承出現問題；

下車檢查一下輪軸的溫度是否正常。其辦法是：用手別離摸一下四個輪轂，大致感覺一下它們的溫度是否一同（剎車蹄、片空位正常時，前后輪的溫度是有間隔的，前輪要高點），假定感覺差別不大可持續慢速行車至維修站；

用升降機將車升起（之前松開手剎、掛空擋），也可以用千斤頂逐一升起車輪，別離快速轉動四個車輪，當遇到有問題的車軸時，它會宣告動態，和其他車軸完全不一至，用此法很簡單就可分辨出是哪個車軸有問題了。有配件時直接換件就可排除故障。