NSK軸承的外觀可在散光燈下檢查，自于外觀檢查的項(xiàng)目大都關(guān)系到軸承的精度，使用性能和壽數(shù)，因此檢查時(shí)要細(xì)心，不要以為這不重要。


外觀檢查中所留心的重點(diǎn)有以下幾項(xiàng)：

(1)各種裂紋，比方原資料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以后軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，將成為應(yīng)力會(huì)合源速成軸承決裂，對(duì)軸承壽數(shù)和作業(yè)安全性影響極大。事實(shí)上，關(guān)于重要用途的軸承，軸承廠已對(duì)其組成零件進(jìn)行100力或射探傷檢查。

(2)各種機(jī)械傷痕，比方磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等，都會(huì)構(gòu)成軸承裝置不良，引起偏載和應(yīng)力會(huì)合，構(gòu)成旋轉(zhuǎn)精度和使用壽數(shù)的下降。

(3)銹蝕、黑皮和麻點(diǎn)，后兩種是簡略儲(chǔ)存水分和污物的缺點(diǎn)，最簡略開展成銹蝕。而銹蝕則是導(dǎo)致裝置不良、早期磨損和疲憊的污染源，嚴(yán)峻的銹蝕會(huì)使軸承報(bào)廢。

(4)起皮和折疊，這兩種缺點(diǎn)部與基體金屬結(jié)合不牢，并且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象，資料簡略崩落、壓凹磨，對(duì)軸壽數(shù)和精度很倒霉。

(5) 保持架的鉚接或焊接質(zhì)量，首要調(diào)查鉚釘頭是否偏位、歪斜、懈怠、缺肉或“雙眼皮’，焊接的方位是否正確，焊點(diǎn)過大仍是械故障或事端。