當軸承使用一段時間后，不可避免地會出現一種或另一種故障。
其主要表現為五點：
首先是NSK軸承滾動體與滾道表面之間存在壓痕；
其次是軸承在運行過程中振動頻率過高，嘈雜聲過大，嚴重影響軸承的正常運行；
第三,存在運轉不良,軸承各部分間距過大等現象;；
第四是軸承摩擦過大等因素導致軸承溫升現象；
最后軸是軸承內圈、外圈、保持架等部位有剝落、裂紋和白點等情況。
那么，NSK軸承故障的原因是什么？
A.軸承安裝前檢查不到位
為了避免此現象，我們需要在安裝前認真檢查軸承，主要檢查軸承和保持架的內外環表面有無缺陷，軸承運行是否靈活，潤滑是否到位，應注意的是，對于帶有分體式軸承座的軸承，其外座兩側的間隙不得太小，不然將會加速軸承的磨損程度。
B.軸承安裝不當
安裝NSK軸承時，通常選擇熱安裝方式或壓入方式。壓入法一般適用于軸承與軸承座孔干涉小的情況，而熱裝配法適用于軸承與軸徑干涉大的情況。
不管是采用哪種安裝方法，都必須注意施力的均勻性。這樣，軸承就不會出現裂紋、磨損、壓痕等情況了。
C.軸承的間隙調整不正確
對于軸承間隙講，有兩種情況：一種是間隙可調，另一種是間隙不可調。但是，無論間隙是否可以調整，其軸向間隙務必在裝配過程中進行調整。這是因為軸承間隙包括軸向間隙和徑向間隙，很多情況下，徑向間隙不需要調整
