什么時(shí)候換油和應(yīng)該換多少油呢?這是蘇州NSK軸承維護(hù)時(shí)關(guān)鍵問(wèn)題。在換油的時(shí)候,若是換油太少,蘇州NSK軸承就會(huì)提前報(bào)廢;如果換油過(guò)多,NSK軸承就會(huì)危害動(dòng)力線圈和卷線了。
傳統(tǒng)而言,蘇州NSK軸承潤(rùn)滑計(jì)劃是根據(jù)時(shí)間來(lái)決定的。安裝通常根據(jù)操作時(shí)間來(lái)制定潤(rùn)滑計(jì)劃。并且,設(shè)備在他們的維修計(jì)劃過(guò)程中經(jīng)常對(duì)潤(rùn)滑油的量加入指導(dǎo)。
對(duì)于員工而言,短時(shí)間內(nèi)更換潤(rùn)滑油是十分普遍的事情,而往往添加的潤(rùn)滑脂過(guò)多。如要求員工每?jī)傻饺瞧诟鼡Q一次潤(rùn)滑油,蘇州NSK軸承每次添加一盎司的潤(rùn)滑脂。此建議一開(kāi)始就造成他們是在一些沒(méi)有任何實(shí)際意義的不知道的因素上建立起來(lái)的。
潤(rùn)滑時(shí)間間隔有一較簡(jiǎn)單的前提:在蘇州NSK軸承不因干燥和崩潰而停止運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下保持設(shè)備的合理運(yùn)行。這是一種固定的預(yù)防概念。但我們務(wù)必保持潤(rùn)滑饑渴和大量過(guò)度潤(rùn)滑之間的平衡。
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